天津的別稱很多——地處“九河下梢”,因漕運而興,故稱“沽寨”;東臨渤海,居“河海要沖”,曾稱“海津鎮”;明代以降,成為拱衛京師的軍事重鎮筑城設衛,又稱“天津衛”“津門”……
擇地利之便,納八方來風,天津成為中國近代工業的重要發祥地;得天時之機,70年不懈奮斗,“天津制造”堪稱共和國工業發展的時代驕傲和國家名片。曾經的“北京牌”電視機、“海鷗牌”手表、“飛鴿牌”自行車,已被“天河三號”百億億次超級計算機、“海翼”號深海滑翔機、“腦語者”——世界首款腦機接口專用芯片等一大批智能型工業產品所取代。經過3屆世界智能大會的洗禮,如今,天津又有了一個令人振奮的響亮別稱——“智港”。
從“海港”向“智港”的華麗轉身,是新時代賦予天津的歷史使命。在中央對天津“一基地三區”功能定位中,首先就是建設“全國先進制造研發基地”。
黨的十八大以來,天津以刀刃向內的自我革命精神,直面制造業“升級”“轉型”兩大挑戰,徹底摒棄唯GDP的政績觀,重構以智提質、以質促興的產業發展觀。在規模和結構、速度和效益的抉擇上,天津提出“有進有退、有保有壓、有取有舍”,目標很明確,即使舍棄一時的速度和規模,也要堅持為高質量發展贏得時間和空間。
傳統產業的“轉型”“升級”過程是艱難而痛苦的。有一組數字頗令人震撼:僅在2018年,天津就對全市314個工業園區進行梳理摸底,關停“散亂污”企業2174家,搬遷改造1162家,治理完成60家園區,盤活示范工業園區閑置土地2679畝,傳統重化工業增勢放緩,六大高耗能行業產值比重不斷下降。“破”是為了“立”——天津錨定“一基地三區”功能定位,在全力推動傳統制造業與互聯網、大數據、人工智能深度融合的同時,也在以智能科技產業的快速崛起培育實體經濟新引擎。
天津在國內率先高舉智能科技產業發展大旗,搶占發展制高點,提出要著力打造中國人工智能創新中心、人工智能產業集群新高地、國家人工智能創新應用城市。得益于落戶津門的三屆世界智能大會,全球智能科技創新要素加速在此匯聚。天津抓住契機,迅速出臺了加快推進智能科技產業發展的一系列政策,通過實施智能制造專項行動,構筑智能發展新優勢。近兩年來,天津共支持企業智能化改造項目兩批323個,打造了一批具有示范效應的智能工廠和數字化車間。智能裝備、智能網聯車等新型智能科技產業集群不斷壯大,成為新舊動能轉換的主力軍。經過近幾年的培育,智能制造產業彎道超車、換道超車,超算、麒麟、飛騰、曙光等智能科技企業蜚聲海內外,一飛智控、深之藍、長榮印刷等新一代領軍企業迅速崛起。新能源汽車、平衡車、醫療儀器設備及器械、服務機器人等高智能新產品表現亮眼。目前,在津的國家企業技術中心累計達61家,市級企業技術中心累計達609家,在這些天津智能科技產業“領軍者”的支撐下,“智造業”占天津工業比重超過50%,智能科技引領產業轉型的新格局已然形成。
按照天津市制定的發展規劃,到2020年,天津將培育50家智能制造重點示范企業,突破30-35項智能制造關鍵共性技術,建設15-20個智能制造關鍵技術裝備示范基地,形成5-10個智能制造產業集聚群,形成較強的輻射帶動作用;到2025年要達到“智能制造標準體系基本完善,智能制造生態體系初步形成,智能制造人才隊伍基本建立”的總體目標。
天津,一座現代化的“智港”城市正在人們期待的目光中健步走來!(記者陳建強)
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