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      “日出初光先照”日照建市30年從“交通末梢”邁向“交通中樞”
      發布時間:2019-10-18 15:28:27 文章來源:中國新聞網
      山東省日照市因日出初光先照而得名,2019年10月18日迎來建市30周年華誕。30年來,該市交通由最初僅有300多千米的砂土路到目前已建成四通八

      山東省日照市因“日出初光先照”而得名,2019年10月18日迎來建市30周年華誕。30年來,該市交通由最初僅有300多千米的砂土路到目前已建成四通八達、縱橫交錯的現代化交通網絡。

      記者18日從日照市建市30周年發展大會上獲悉,30年來,日照經濟由小到大、由弱到強,不但總量實現了巨大飛躍,內在質量也發生了根本性變化,近年來的發展速度更是走在山東省前列。日照市今年的經濟半年報顯示,全市地區生產總值、規模以上工業增加值、一般公共預算收入等主要指標同比分別增長7.2%、8.4%、10.5%,增速均居山東省首位。

      至2018年底,日照全市道路通車里程達9227.89千米,其中高速公路215.66千米,呈“三縱一橫一連”分布。日照市不僅有3條高速公路、2條國道,南接長三角和珠三角,橫向輻射中原大地。而且日照機場已開通“北上廣深”等21個國內重點城市、22個航點的航班,2018年旅客吞吐量達90.13萬人次,同比增長22.2%,飛行起降7.9萬架次,同比增長83.4%,提前7年達到設計能力。

      2019年7月10日,日照開通直達煙臺、威海高鐵。據透露,今年底,魯南高鐵日照至曲阜段將建成通車,將與京滬高鐵連通。截至目前,日照綜合客運站的建成,青連鐵路、魯南高鐵、濟青高鐵的匯入,讓日照正式進入“高鐵時代”。

      日照因港而興,因港設市。坐落著國內少有的天然深水良港——日照港,2018年港口吞吐量4.38億噸,躍居全國沿海港口第七位,與100多個國家和地區通航。

      日照成為港口型國家物流樞紐承載城市,新亞歐大陸橋東方橋頭堡和“一帶一路”建設樞紐城市。

      日照市委相關負責人對中新社記者說,伴隨著航空、高鐵、港口、高速公路的日趨完善,日照市正從“交通末梢”城市成為便捷高效、互聯互通的“沿海交通樞紐”城市,日照的“3小時交通圈”輻射的客源市場將達到4億—5億人口。

      關鍵詞: 日照 交通

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