發(fā)源于廣西梧州市六堡鎮(zhèn),連接粵港澳,直通南洋的“茶船古道”,是海上絲綢之路的重要組成部分。黃金水道西江在造就“茶船古道”的同時(shí),也成就了梧州商業(yè)的百年輝煌。如今,作為廣西東大門(mén)的梧州正通過(guò)全面對(duì)接粵港澳大灣區(qū)奮起直追,并吸引著粵港澳客商云集梧州。
“梧州正著力在規(guī)劃、理念、交通、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、人才等方面全面對(duì)接粵港澳大灣區(qū),全力打造廣西‘東融’樞紐門(mén)戶城市。”中共梧州市委書(shū)記全桂壽表示,該市加快推進(jìn)再生資源、醫(yī)藥食品、冶金機(jī)械、建材環(huán)保、電子信息、文化旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快形成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,提升廣西東大門(mén)的硬實(shí)力。
梧州市官方提供的數(shù)據(jù)顯示,“十三五”以來(lái),該市招商引資到位資金2465億元人民幣,新引進(jìn)項(xiàng)目1408個(gè),其中70%以上來(lái)自粵港澳大灣區(qū)。同時(shí),梧州積極參與粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)分工,大力承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。梧州和肇慶合作共建粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū);和佛山合作引進(jìn)了21家陶瓷企業(yè)和10家配套企業(yè),在梧州藤縣建成37組131條生產(chǎn)線。
當(dāng)前,梧州已形成鐵路、公路、水路、航空的多式聯(lián)運(yùn)新格局,高鐵實(shí)現(xiàn)了公交化運(yùn)營(yíng),全面融入粵港澳大灣區(qū)各個(gè)城市兩個(gè)半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,到香港僅需兩個(gè)半小時(shí)。
擁有1500年歷史的六堡茶也迎來(lái)發(fā)展的新機(jī)遇。該茶具有“紅、濃、陳、醇”的特有品質(zhì),曾借“茶船古道”風(fēng)行東南亞。梧州市官方把六堡茶生產(chǎn)列入重點(diǎn)扶持產(chǎn)業(yè),使得六堡茶產(chǎn)量從2007年的4600噸增加到2018年的1.52萬(wàn)噸。
隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn),六堡茶沿著“茶船古道”再次出海。2018年,梧州茶葉企業(yè)到馬來(lái)西亞、印度尼西亞、泰國(guó)、文萊等國(guó)家和地區(qū),開(kāi)展六堡茶行銷全球活動(dòng)。目前,六堡茶品牌價(jià)值已經(jīng)達(dá)23.4億元人民幣。
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