• <li id="yeaqi"><button id="yeaqi"></button></li>
  • <fieldset id="yeaqi"></fieldset>
    <fieldset id="yeaqi"><table id="yeaqi"></table></fieldset>

    •  

      京津冀交通一體化發(fā)展白皮書正式對外發(fā)布
      發(fā)布時間:2021-12-27 10:17:46 文章來源:河北日報
      近日,由北京市交通委員會、天津市交通運輸委員會和河北省交通運輸廳聯(lián)合編制的《京津冀交通一體化發(fā)展白皮書(2014-2020年)》正式對外發(fā)布

      近日,由北京市交通委員會、天津市交通運輸委員會和河北省交通運輸廳聯(lián)合編制的《京津冀交通一體化發(fā)展白皮書(2014-2020年)》正式對外發(fā)布。白皮書指出,七年來,京津冀三省市牢牢抓住疏解北京非首都功能這個“牛鼻子”,推動京津冀交通一體化從“藍圖”到“現(xiàn)實”,順利完成了規(guī)劃要求的各項任務(wù),協(xié)同發(fā)展水平走在全國前列,區(qū)域安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的綜合交通運輸體系建設(shè)已經(jīng)取得顯著成效。

      加快軌道交通網(wǎng)、公路交通網(wǎng)、機場群、港口群建設(shè)

      京津冀三省市牢牢把握交通的基礎(chǔ)先導(dǎo)作用,著力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通。到目前為止,干線鐵路和城際鐵路主骨架基本建立,多層級的軌道交通網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模,公路交通網(wǎng)絡(luò)日益完善通暢,機場群、港口群建設(shè)成果達到國際先進水平,“四橫、四縱、一環(huán)”的京津冀網(wǎng)絡(luò)化綜合運輸通道格局基本形成。

      軌道交通網(wǎng)方面,區(qū)域國家干線鐵路建設(shè)持續(xù)完善,以北京、天津為核心樞紐,貫通河北各地市的全國性高速鐵路網(wǎng)已基本建成。城際鐵路建設(shè)也加快推進,相鄰城市間基本實現(xiàn)鐵路1.5小時通達,京雄津保“1小時交通圈”已經(jīng)形成。截至2020年底,京津冀區(qū)域營運性鐵路總里程達10480公里,較2014年增長33.6%。

      公路交通網(wǎng)方面,基本完成了國家高速公路網(wǎng)建設(shè)任務(wù),“單中心、放射狀”的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到有效改善。京臺、京昆、津石、大興國際機場高速、首都環(huán)線高速通州大興段等一大批高速公路建成通車,截至2020年底,京津冀三省市高速公路總里程達10307公里,較2014年增長29.2%,有效形成了緩解北京過境交通壓力的首都地區(qū)環(huán)線通道,縮短了區(qū)域各城市間的互通時間。同時,“待貫通路”“瓶頸路”也基本消除。截至2020年底,三省市累計打通“待貫通路”“瓶頸路”32條段共計2005公里,目前,首都放射線路段已全部打通。

      航空樞紐方面,“雙核兩翼多節(jié)點”的京津冀機場群已經(jīng)布局完成,北京大興國際機場等9個京津冀規(guī)劃機場全部投入使用,京冀共建共管的大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)也全面啟動。2019年,區(qū)域9個機場客運量接近1.4億人次,首都機場客運量達1億人次,位居亞洲第一、世界第二。同時,機場陸側(cè)交通保障體系不斷完善,以機場為重要節(jié)點的高速路網(wǎng)更加完善。京津石四大機場均已開通城市軌道交通快線,樞紐機場與軌道交通聯(lián)通的綜合交通運輸體系正在不斷形成。

      港口群方面,津冀港口協(xié)同分工和合作不斷深化,天津港以集裝箱干線運輸為重點,調(diào)整優(yōu)化大宗散貨運輸結(jié)構(gòu),積極發(fā)展?jié)L裝和郵輪等運輸功能,建設(shè)國際樞紐港,河北省港口鞏固能源、原材料等大宗散貨運輸功能,拓展臨港產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流等功能,錯位發(fā)展、有效互動的格局基本形成。2020年津冀港口群集裝箱吞吐量中,天津港占比80.4%,河北港口占比19.6%;貨物吞吐量中,天津港占比29.5%,河北港口占比70.5%。

      智能化、綠色化、均等化水平大幅提升

      七年來,“京津冀綜合運輸服務(wù)示范區(qū)”建設(shè)成果突出,交通基本公共服務(wù)共建共享水平快速提升,智能化、綠色化、均等化水平大幅提高,通達能力和便捷程度顯著增強,區(qū)域交通基本實現(xiàn)“人暢其行、物暢其流”,交通一體化服務(wù)質(zhì)量全面提高。

      交通智能化方面,交通信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入持續(xù)加大,三省市出行信息納入“出行云”平臺并向社會開放,交通信息共享應(yīng)用示范效應(yīng)不斷推進。京津冀交通“一卡通”不斷推廣使用。截至2020年底,三省市已發(fā)卡700余萬張,與全國288個城市互聯(lián)互通,一卡走遍京津冀乃至全國的出行模式基本形成。

      運營模式方面,多層級的軌道交通服務(wù)體系正在加快構(gòu)建,軌道交通“四網(wǎng)融合”不斷發(fā)展。跨省客運服務(wù)水平日益提升。目前,北京已實現(xiàn)38條公交線路常態(tài)化運營,服務(wù)河北省廊坊市、保定市、張家口市、承德市的17個縣市及地區(qū),日均客運量約27萬人次,有力支撐了環(huán)京地區(qū)居民日常和通勤出行。京津冀三省市合力完成平谷至遵化、寶坻、薊州等6條客運班線的公交化改造,沿途40余個村莊、8萬余人受益。

      聯(lián)運模式方面,旅客聯(lián)程聯(lián)運模式更加多樣,效率不斷提升。大興國際機場推出了空軌聯(lián)運票價優(yōu)惠政策,旅客可在地鐵草橋站辦理值機和行李托運,實現(xiàn)更為便捷高效的“一站式服務(wù)”。天津濱海機場、石家莊正定機場推出空鐵、空巴、空軌等聯(lián)運產(chǎn)品,異地候機樓、客運直通班線覆蓋范圍持續(xù)擴大。

      運輸結(jié)構(gòu)方面,三省市強化對接,圍繞貨運鐵路建設(shè)、鐵路貨運服務(wù)、大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”、新能源貨車推廣等工作,全方位深入推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。到2020年底,北京、天津和河北的貨物到發(fā)鐵路運輸比重分別達到了9.67%、20.77%和12.5%,北京大紅門、三家店等鐵路貨場新能源貨車配送比例已達到100%,天津港2017年煤炭全部實現(xiàn)鐵路集疏港,鐵礦石鐵路集疏運占比持續(xù)提升。

      持續(xù)深化法制、政策、標準協(xié)同

      京津冀是全國區(qū)域協(xié)同發(fā)展改革引領(lǐng)示范區(qū),通過改革創(chuàng)新不斷健全和完善協(xié)同發(fā)展機制,真正實現(xiàn)了“規(guī)劃同圖、建設(shè)同步、運輸一體、管理協(xié)同”,為交通一體化的高質(zhì)量發(fā)展提供保障。

      協(xié)同發(fā)展機制方面,為落實交通先行的定位,交通領(lǐng)域率先形成了多層級的協(xié)同發(fā)展機制。七年來,交通運輸部推進京津冀交通一體化領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭舉行會議10次,京津冀三省市區(qū)域交通一體化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)小組組織各種聯(lián)席會、專題會40余次,共簽署接線協(xié)議16份,為推動京津冀交通一體化工作、提升三省市協(xié)同管理水平起到了至關(guān)重要的支撐和保障作用。

      法制政策標準協(xié)同方面,三省市積極推進交通領(lǐng)域聯(lián)合立法,法制協(xié)同不斷深化。七年間,聯(lián)合印發(fā)規(guī)范性文件、交叉?zhèn)浞菸募灿?40份,共同研究推進大興國際機場聯(lián)合執(zhí)法、冬奧會交通秩序保障等一體化法制建設(shè)工作。常態(tài)化開展區(qū)域治超協(xié)作工作、跨省市運輸違法違章聯(lián)合治理工作等,開創(chuàng)了三省市交通執(zhí)法和治理深度協(xié)作的新局面,協(xié)同治理成效顯著。同時,加快一體化政策的制定和出臺,全面落實“一張藍圖繪到底”的理念,政策協(xié)同持續(xù)強化。研究拓展交通標準一體化工作,七年來,三省市共計聯(lián)合發(fā)布9個交通標準,標準協(xié)同全面鋪開。

      京津冀交通一體化工作始終圍繞疏解北京非首都功能這個“牛鼻子”,把建設(shè)好河北雄安新區(qū)和北京城市副中心“兩翼”作為首要任務(wù),全力做好2022年北京冬奧會、冬殘奧會交通保障工作,共同保障大興國際機場順利通航,努力建設(shè)世界一流智慧港口、綠色港口,以交通一體化工作為抓手推進京津冀協(xié)同發(fā)展。

      白皮書明確,“十四五”時期,京津冀三省市將繼續(xù)以北京城市副中心和雄安新區(qū)建設(shè)為重點,協(xié)同做好冬奧會交通保障,努力打造安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的綜合交通運輸體系,為加快構(gòu)建現(xiàn)代化首都都市圈、建設(shè)以首都為核心的世界級城市群提供交通支撐。

      樂活HOT

      • 2021年福建舉辦紅色電影展映活動近63萬場
        2021年福建舉辦紅色電影展映活動

        記者20日獲悉,為發(fā)揮好紅色電影在黨史學習教育中的特殊作用,2021年我省舉辦紅色電影展映活動近63萬場,觀影人數(shù)近1300萬人次。來自全省各

      • 浙江遂昌教育提質(zhì)行動推進教育高質(zhì)量發(fā)展
        浙江遂昌教育提質(zhì)行動推進教育高

        近日,遂昌育才高級中學學生李何其榮獲第38屆全國中學生物理競賽金牌,并保送北大。近年來,遂昌大力實施教育提質(zhì)行動,加快推進教育高質(zhì)量

      • 2021年黑龍江貨物貿(mào)易進出口總值同比增長29.6%達1995億元
        2021年黑龍江貨物貿(mào)易進出口總值

        據(jù)哈爾濱海關(guān)統(tǒng)計,2021年,我省貨物貿(mào)易進出口總值1995億元人民幣,比上年(下同)增長29 6%,比2019年增長6 9%,進出口增速高于全國增速8 2

      • 2021年遼寧大連持續(xù)推進農(nóng)村環(huán)境綜合整治
        2021年遼寧大連持續(xù)推進農(nóng)村環(huán)境

        2021年,大連市生態(tài)環(huán)境部門持續(xù)推進農(nóng)村環(huán)境綜合整治,完成116個省級美麗宜居村污水和水源地規(guī)范化整治任務(wù),完成15處農(nóng)村黑臭水體治理。

      • 遼寧大連持續(xù)深入推進環(huán)評審批制度改革
        遼寧大連持續(xù)深入推進環(huán)評審批制

        2021年,大連市深入推進環(huán)評審批制度改革,實施網(wǎng)上辦十項舉措和容缺受理即來即辦秒批秒辦全程網(wǎng)辦,實現(xiàn)即來即辦事項達到40%以上、全程網(wǎng)

      • 青島上線運行全國首個公交鑰匙智能管控系統(tǒng)
        青島上線運行全國首個公交鑰匙智

        駕駛員于惠你好,請發(fā)9時15分2路線,請取33號車鑰匙。青島公交2路線駕駛員于惠完成面部識別后,面前的智能鑰匙柜自動開啟,于惠按照語音提

      • 國際公共藝術(shù)論壇系列活動在青島舉行
        國際公共藝術(shù)論壇系列活動在青島

        第五屆國際公共藝術(shù)獎頒獎典禮暨國際公共藝術(shù)論壇系列活動在青島西海岸新區(qū)舉行。作為國際公共藝術(shù)領(lǐng)域最高成就的象征,國際公共藝術(shù)獎(IAP

      • 2021年青島機場完成貨郵吞吐量同比增長14.9%達23.76萬噸
        2021年青島機場完成貨郵吞吐量同

        青島機場集團透露,2021年,青島機場共完成貨郵吞吐量23 76萬噸,同比增長14 9%。其中,國際貨郵吞吐量為9 63萬噸,在國外疫情形勢嚴峻的情

      • 濰坊商務(wù)局去年支持小微企業(yè)出口額17.1億美元
        濰坊商務(wù)局去年支持小微企業(yè)出口

        2021年以來,濰坊市商務(wù)局助力外貿(mào)企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,會同中國信保濰坊營業(yè)部,克服疫情不利因素,簡化業(yè)務(wù)程序,將2200余家小微外貿(mào)企業(yè)納入省

      • 山東兩市第三類醫(yī)療器械企業(yè)UDI實施率達100% 完成170762條信息上傳
        山東兩市第三類醫(yī)療器械企業(yè)UDI

        近日,記者從省藥監(jiān)局區(qū)域檢查第四分局獲悉,2021年,威海、煙臺兩市第三類醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè)UDI實施率達到100%,35家企業(yè)170762條產(chǎn)品信息

      娛樂LOVE