(資料圖片)
近日,一名視頻博主表示自己花1000塊錢,買了一只在機場長時間無人來領取的行李箱,開出價值4萬元的物品。賣家稱行李箱帶密碼鎖,不知道里面裝著什么。(8月9日澎湃新聞》
花1000元買的盲盒,最后開出價值4萬元的東西,對買家而言,怎么看都是“穩賺不賠”的買賣。但是,這種魔性操作卻面臨不小的爭議。正如很多網友所說,首先,如果盲盒中有價值4萬元的物品,那最該打開盲盒的人不應該是賣家嗎?這樣肉眼可見的好事怎么會輪到買家?其次,如果行李箱中的確有貴重物品,旅客一般都會千方百計地尋找。若箱子就在機場,為何會出現無人領取的情況?更讓人費解地是,這樣無人認領的行李箱,是經過何種渠道流轉到二手市場上的?
售賣的商家表示,是在機場或者火車站,長時間無人認領的。這就有點超出常識范圍了,難道沒人認領的私人物品,就可以公開拿出來賣嗎?而據有關機場行李查詢處工作人員介紹,行李如果貼有行李條,會退到始發站,如果存儲超過90天還沒有人認領,就會交給航空公司處理。所以,航空公司是怎么處理的呢?難道就是給這些電商商家零散著售賣嗎?是不是太隨意了呢?
實際上,將無人認領的機場、火車站行李進行二次售賣或是拍賣的行為,在國際上并不罕見,也有整箱以“盲盒”形式售賣的。但是這些行李都會由機場工作人員先行檢查處理,特別貴重的物品會單獨保存,電腦、手機或記憶卡會清空,無價值的、過于私人的物品會被銷毀,然后委托專門的二手商店或是拍賣行進行售賣,相對來說,這樣就會比較規范,泄露個人隱私的風險會降低。
雖然說,無主行李箱基本上屬于遺棄物品,在不確定是否有人來認領的情況下,長期保管也不現實,但個人物品被當成販賣刺激和驚喜的盲盒售賣,讓人消遣娛樂,怎么想都很不妥。“你永遠不知道下一個盒子里裝的是什么,但總是充滿期待”,因為隨機、刺激、獵奇等特征,盲盒經濟近來日益火熱,以至于“萬物皆可盲盒”,但盲盒經濟也需要遵守法律法規要求,不能違背社會公序良俗。即便盲盒只是營銷手段,行李箱及其中物品并非他人丟失的,這一做法也明顯有打法律擦邊球的嫌疑。一些營銷話語可能在有意無意間,迎合了部分消費者窺探他人隱私的獵奇心理,刺激了其通過撿漏占便宜的幻想。
其實,網絡上售賣、拍視頻的“無人認領行李箱”數量龐大,有很多可能并不是真的,只是跟風玩噱頭,炒作博眼球,本質上還是通過賣“盲盒”銷售一些二手垃圾,或是故意制造“驚喜”蹭流量。無論是真是假,這種渲染獵奇心理,以窺探他人隱私、占小便宜為樂的風氣,都不值得提倡。
對此,對購買“無人認領行李箱”盲盒的消費者來說,需要分辨其中的虛虛實實,不能幻想有天上掉餡餅的好事,更不要對他人隱私有過于濃厚的“興趣”。發布視頻的測評博主和銷售“行李箱盲盒”的商家,也要提升法律意識,規范自身行為。畢竟,一旦行李箱屬于他人遺失的物品,賣方和買方都可能為此承擔法律責任。此外,傳播這類視頻的內容平臺,以及可能存在“行李箱盲盒”交易的電商平臺也要落實好監管責任,對類似行為不能縱容無視、甚至推波助瀾,切實避免成為灰色交易牟利的工具。監管部門也應及時關注、叫停此類行為,不可縱容二手買賣拿違法侵權當成是消遣娛樂,以避免更多的消費者在無意識中卷入不法行為。同時,也應順藤摸瓜調查清楚這些行李箱的來龍去脈,能找到失主的要盡力找到,歸還物品。
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