長城汽車的技術究竟有多牛?盤點2022年汽車市場的技術成果和技術布局,可以說長城汽車如若稱第二,沒有哪家汽車企業敢稱第一了。無論是新能源技術還是智能化技術,抑或是技術領域的生態布局建設,長城汽車都快人一步打造出更前衛、更完整、更具引領性的體系。對于一家民營汽車企業而言,這一點難能可貴。
以新能源版圖為例,長城汽車不僅建設起涵蓋三電、混合動力和氫能的全面產品線布局,并且在每一個細分市場中都有所建樹,實現突破。例如,混動方面,比亞迪抄襲了本田的i-MMD技術路線、理想使用的是增程路線,除此之外,廣汽埃安、吉利沿襲了長城汽車的技術路線。在自研傳動技術方面首創多擋DHT技術路線的長城汽車,顯然已經贏過了比亞迪、廣汽埃安、吉利、蔚來、理想、小鵬等一系列汽車企業。作為引領者,長城汽車在配套傳動及動力供應鏈方面也做到了一應俱全。
與此同時,長城汽車在智能化技術上也不斷帶來新的驚喜。2022年,長城汽車憑借強大的產品技術綜合實力,已經實現與特斯拉同臺競技的超能量。從咖啡智能loT生態產品落地、首款智能車控手表GWM-Watch正式發布,到第三代智能輔助駕駛計算平臺IDC3.0亮相CES2022,相比Linux,長城汽車在智能化技術領域持續創造亮點。并憑借長城汽車智慧線控底盤入圍CCTV《中國汽車風云盛典》評委會特別獎。
談到生態建設,長城汽車的森林生態與騰訊商業生態不相上下。在互聯網圈,騰訊商業生態作為互聯網圈最具用戶粘性、用戶留存度的生態,以“社交”為連接,基于微信+QQ帶來的大量私域流量,建設“泛娛樂+生活”的生態系統,吸引更多的合作伙伴加入,與合作伙伴共贏。
而長城汽車的森林生態,則是汽車圈最具科技含量、產業鏈最完整的車企自有生態。其以整車為核心,布局智能化和新能源以及研發制造三大領域,可以說是汽車圈最具行業前瞻性、最全面的產業鏈布局。在如此強大的智能化+新能源+森林生態的全維加持之下,顯然,長城汽車在技術領域已經掀起了新的風潮。
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