2023，或許是“科技爆炸”大年。

開年短短3個月，科技熱點層出不窮。繼AI頂流ChatGPT火爆全球之后，最近，能源科技領(lǐng)域也出現(xiàn)了“室溫超導(dǎo)”這樣引人注目的突破。

全球范圍內(nèi)，能源結(jié)構(gòu)正處于從高碳向低碳和無碳過渡的新舊能源更替關(guān)鍵期。能源革命、科技革命與人工智能相互疊加促進(jìn)，正在形成新一輪全社會系統(tǒng)性變革的趨勢大潮。當(dāng)變革來臨，誰能夠與新的趨勢站在一起？一些堅持長期主義的企業(yè)正持續(xù)用實際行動給出答案。

半個月前，科技龍頭華為面向全球發(fā)布下一代ICT能源解決方案，助力運營商構(gòu)建極簡、綠色、智能的低碳網(wǎng)絡(luò)；緊接著，信用卡龍頭招商銀行信用卡推出了國內(nèi)首張?zhí)贾泻托庞每ǎС?000萬持卡人開始低碳生活......

率先邁出這一步，需要堅定和耐心。這并非出于一種居安思危或錦上添花的簡單心理，而是在綠色低碳大勢之下的必然之選。

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連接消費生活從「奧特萊斯」到「優(yōu)衣庫」

從趨勢來看，技術(shù)革新讓生產(chǎn)從“稀缺”走向“剩余”，生產(chǎn)已不再是經(jīng)濟增長的瓶頸，消費需求才是。

“消費主義”大行其道只是不久以前的事。

關(guān)于中國人的購買力，還有許多豪橫的都市傳說：日韓免稅店、巴黎老佛爺、紐約第五大道……中國旅游團所到之處，從馬桶蓋、電飯煲、護膚品到箱包、珠寶，從日用品到奢侈品，齊齊被納入囊中，中國人龍卷風(fēng)一般的購買力讓老外們相信：中國人可以買下全世界。早在2010年，數(shù)據(jù)已經(jīng)十分驚人——當(dāng)年的美國聯(lián)邦商務(wù)部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)年中國赴美游客約為100萬人次，人均消費以7200美元位居國際訪客的第一位。

盡管這并非真實的全部，但依然能折射出在那些年里，物質(zhì)消費曾長期主導(dǎo)大眾的消費心智。

另一個可以佐證的例子是，2011年招行信用卡和梅西百貨、DFS環(huán)球免稅店、奧特萊斯這三大最受中國人歡迎的美國精品店展開合作，特別推出“非常美國”活動，所拉升的消費額遠(yuǎn)超商戶預(yù)期。國人的消費能力、偏好已可窺見一斑。

但近幾年來，在以精品、奢侈品為代表的消費文化大行其道的同時，也有另一種力量在悄然萌芽并迅速生長。

2016年前后，共享單車風(fēng)靡一線城市。共享充電寶、二手平臺閑魚也被越來越多的消費者接受；共享經(jīng)濟、二手經(jīng)濟開始滲透在我們生活中的方方面面。

尤其近兩年，當(dāng)時代這個“環(huán)境性變量”開始發(fā)揮主導(dǎo)作用，萬事萬物劇烈變化。人們迫切想要在這個不確定的世界里找到確定性，這也加速了消費心態(tài)的變遷：人們漸漸從大量物質(zhì)消費的迷思中跳出，炫耀性的虛榮消費、過度消費逐漸轉(zhuǎn)化為以自我為中心的個性消費、精準(zhǔn)消費和克制消費。

正如劉潤在2022年度演講中提到的，一個新的消費時代或許正在到來，人們開始追逐低價且符合內(nèi)心感性的物品，也就是說，對物質(zhì)的欲望降低了。

也許存在一個粗略的論斷，中國已經(jīng)有一部分人進(jìn)入新的消費時代，不是所謂的消費降級，而是升級，從物質(zhì)富足到內(nèi)心自在與舒適。

極簡主義浪潮開始崛起，相應(yīng)的，產(chǎn)品之外，品牌形象、審美、價值觀、社會責(zé)任等方面的表現(xiàn)都將進(jìn)入消費者的關(guān)注視野。消費端的轉(zhuǎn)變也促動了企業(yè)發(fā)展思路的變化，如何正確引領(lǐng)審美和價值觀，如何和客戶保持可持續(xù)的連接成為必須考量的維度。

以曾憑借現(xiàn)象級營銷活動“非常境外游”引領(lǐng)一股消費趨勢的招行信用卡為例，連接著10萬商戶和7000萬持卡人，招行信用卡敏銳地感知到了客戶的消費習(xí)慣正在潛移默化中發(fā)生改變，在2020年聯(lián)合主打"舒適、簡單、多樣性"的優(yōu)衣庫推出大型優(yōu)惠活動，僅一周時間，參與客戶超10萬人次。活動火爆程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎預(yù)期，這似乎讓招行信用卡更證明了自己的猜想，緊接著和優(yōu)衣庫玩起了聯(lián)合會員，這在銀行業(yè)中還是首家截至2022年聯(lián)合會員數(shù)接近百萬，會員消費總額過億。

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連接低碳生活從首個「新能源汽車分期」到首張「碳中和信用卡」

如今，越來越多企業(yè)嗅到了人們在品質(zhì)、健康、環(huán)保等方面的態(tài)度變化，“低碳生活”理念開始滲透進(jìn)品牌文化，并被品牌商們推到臺前，成為一種不可忽視的商業(yè)趨勢。

“自帶杯減5元”的環(huán)保營銷讓Manner咖啡一戰(zhàn)封神，贏得了大量消費者的好感，如今這家始于2平米檔口的咖啡品牌已擁有超過200家店鋪；二手平臺閑魚做的是變廢為寶的生意，已吸引超3億用戶，日活高達(dá)2000萬，年交易額超2000億；外賣第一龍頭美團的“青山計劃”已經(jīng)進(jìn)行了5年，超過2億用戶使用“無需餐具”功能，80萬商家加入，已完成超過57.8億筆公益訂單……

低碳思維正在快速深入人心。從“限塑令”到“禁塑令”再到垃圾分類運動，人們對低碳生活的認(rèn)知和接受程度在不斷提高；“你是什么垃圾”的調(diào)侃背后，實則是人們可持續(xù)發(fā)展的意識正在快速覺醒。相當(dāng)比例的消費者愿意從個體消費選擇中去實踐低碳理念。幾組“低碳出行”相關(guān)的數(shù)據(jù)或許能更加直觀展現(xiàn)這股趨勢。

生態(tài)環(huán)境部與中國人民大學(xué)聯(lián)合發(fā)布的《數(shù)字出行助力碳中和》研究報告顯示，拼車共乘、共享單車等出行方式逐漸普及，碳減排效應(yīng)顯著。《報告》指出，交通行業(yè)二氧化碳排放量占全國總碳排放量的約10%，其中道路交通在交通全行業(yè)碳排放中的占比約80%，且仍處于快速發(fā)展階段，以道路交通為主的交通行業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型勢在必行。而綠色出行，在助力“碳達(dá)峰、碳中和”方面作用突出。

另一個來自招行信用卡的數(shù)據(jù)顯示，截至去年6月，全年已累計向持卡人投放新能源汽車信貸超 70 億元。其實早在特斯拉剛剛進(jìn)入中國的2014年，招商銀行就是首個聯(lián)合特斯拉推出新能源汽車分期業(yè)務(wù)的銀行。如今，招行信用卡在特斯拉等頭部新能源汽車品牌中份額遠(yuǎn)超同業(yè)。

無疑，綠色低碳的價值觀不可一蹴而就，好在長期主義的信仰者也從不貪求一日之功。站在企業(yè)的角度，無論是出于履行社會責(zé)任的初心，還是順應(yīng)消費者偏好的戰(zhàn)略選擇，綠色低碳都已經(jīng)成為企業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的必由之路。

通過推廣綠色低碳的生活方式，讓未來與當(dāng)下，理想與現(xiàn)實產(chǎn)生深度的連接。

推出首個“新能源汽車分期”9年后，招行信用卡推出了國內(nèi)首張?zhí)贾泻托庞每ǎ缘罔F出行返現(xiàn)活動進(jìn)一步鼓勵持卡人低碳出行。

“低碳生活，從第一張?zhí)贾泻托庞每ㄩ_始。”為了倡導(dǎo)低碳用卡，這張名為招行綠色低碳主題信用卡的產(chǎn)品支持純電子交付，在申請時，客戶可自主選擇是否需要實體卡。

同時，招行信用卡還聯(lián)合上海環(huán)境能源交易所、中國銀聯(lián)，對低碳卡從產(chǎn)生、制作、到配送等整個生產(chǎn)周期內(nèi)所產(chǎn)生的碳排量進(jìn)行中和，這張卡真正達(dá)到了產(chǎn)品面的碳中和，整個過程由上海環(huán)境能源交易所進(jìn)行認(rèn)證，并出具碳中和證書。

黨的十八大以來，多次強調(diào)走綠色低碳發(fā)展道路。在消費領(lǐng)域，要增強全民節(jié)約意識，倡導(dǎo)簡約適度、綠色低碳的生活方式，反對奢侈浪費和過度消費，深入開展“光盤”等糧食節(jié)約行動，廣泛開展創(chuàng)建綠色機關(guān)、綠色家庭、綠色社區(qū)、綠色出行等行動。“推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式，是一場深刻革命。”

國家發(fā)展改革委等部門也在《促進(jìn)綠色消費實施方案》中提出，到2025年，綠色低碳產(chǎn)品市場占有率大幅提升；到2030年，綠色低碳產(chǎn)品成為市場主流。從長期主義的角度來看，通過鼓勵持卡人使用碳中和信用卡，倡導(dǎo)低碳用卡、低碳出行、低碳消費等一系列生活消費理念，招行信用卡可以幫助持卡人和商家意識到低碳、環(huán)保的生活方式的重要性，并從長期的角度來考慮商業(yè)和社會的可持續(xù)發(fā)展。

未來能源及社會變革所帶來的機遇和挑戰(zhàn)，對于每個企業(yè)而言，都是不可忽視的。未來還會出現(xiàn)怎樣的技術(shù)革新和市場變化或許無法預(yù)測，但可以肯定的是，只有在時代進(jìn)程中試圖讀懂未來，敢于連接趨勢，順應(yīng)趨勢，才能在新時代中立于不敗之地。

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