2018年中國快遞業務量突破500億件,也帶來了數量龐大的快遞包裝垃圾。中國正全力破解快遞包裹的“環保”困境,并在快遞包裝“瘦身”和材料循環利用方面取得初步成效。
資料圖:雙十一過后,南京航空航天大學江寧校區的大學生有序領取各自的快件。中新社記者 泱波 攝
官方數據顯示,2018年,中國快遞業務量達到507.1億件,同比增長26.6%。全國快遞企業日均快件處理量1.4億件,最高日處理量達到4.2億件,快遞業務收入達到6038.4億元(人民幣,下同)。今年上半年,中國快遞服務企業業務量累計完成277.6億件,同比增長25.7%;業務收入累計完成3396.7億元,同比增長23.7%。
14日在北京發布的《2019中國快遞綠色發展現狀與趨勢報告》顯示,中國快遞業務量連年攀升,包裝使用絕對量持續攀升,資源消耗和污染問題越發不能忽視,生態環保壓力日益增大。
報告指出,受制于成本和效率,企業更多注重眼前利益,對綠色發展積極性不高。消費者在收到快遞后,往往會把包裝物隨手丟棄或拆解過程中破壞包裝箱,使其失去利用價值,成為一次性包裝,造成包裝循環利用率低和資源浪費現象。
“大力推動行業綠色發展,是行業內上下游企業共同的責任”,國家郵政局副局長劉君14日在2019中國快遞“最后一公里”峰會上說,今年以來,全行業在推進包裝綠色化、減量化、循環利用等方面成效明顯。截至6月底,全國電子運單使用率已達96%,電商快件不再二次包裝率已達45%,循環中轉袋使用率已達44%,45毫米“瘦身膠帶”得到全面推廣。
劉君說,我們率先探索快遞廢棄物的垃圾分類裝置,目前已有1萬個郵政快遞網點安裝啟用。同時推動建設一批綠色網點、綠色分撥中心,實現土地、能源、水的節約利用。目前快遞企業投入使用新能源汽車的數量已達2萬輛。
據悉,順豐、京東、蘇寧等企業建立綠色包裝實驗室。郵政企業、京東、蘇寧物流推進膠帶“瘦身”,郵政企業已在23個省份完成窄膠帶采購使用。順豐豐景計劃推廣應用緊固包裝,累計節省用紙約115噸,節省編織袋材料80噸,減少氣泡膜使用量約500噸。
京東集團副總裁、京東快遞產品負責人樊軍表示,京東快遞目前覆蓋了全國所有城鎮區縣和55萬個行政村。京東開展“清流行動”,通過投放使用可循環快遞盒、無人機、可降解塑料袋等,提升綠色化水平。京東還派快遞員上門收取舊衣物、舊玩具等。未來京東將繼續加大環保投入。(記者 阮煜琳 劉育英)
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