近日，廣東省交通運輸廳印發通知，為助力機動車駕駛培訓機構（以下簡稱“駕校”）降本增效、節能減排，將開展機動車駕駛“智能駕培”試點工作。
據通知內容，試點工作將依托交通運輸部“道路交通安全文明素質教育”交通強國建設試點工作任務，通過試點駕校應用智能駕駛培訓模擬器、智能機器人教練車在制度建設、行業標準、降本增效、節能減排等方面的積極探索，探索構建“VR+AI+實車駕駛訓練”三位一體的智能駕駛培訓新模式，培育特色突出、品質精良、學員滿意的智能駕培服務品牌。
申請駕校有資質和設備要求
(資料圖)
近年來，隨著汽車出行需求的不斷攀升，也催生了駕培行業的火爆。然而，盡管駕培行業需求迎來進一步釋放，但傳統駕培存在眾多問題，比如學費太貴、教練素質良莠不齊、教練教學態度差、學習效率低、拿證速度慢等。
在用戶學車需求越來越要求質量化、多元化和效率化的背景下，駕培行業也在積極求新求變，以科技力量賦能駕培行業轉型升級，引入人工智能技術和設備，推動駕培行業健康、成熟、可持續發展。
根據通知，廣東將在試點工作中，堅持政府引導、市場主導、探索創新，技術驅動的原則，推進虛擬現實、人工智能、大數據等技術與駕培行業深度融合應用，積極開展智能駕駛培訓模擬器、智能機器人教練車等新技術應用試點，形成可復制、可推廣的先進經驗和典型成果，充分發揮人工智能促進廣東駕培行業降本增效、節能降碳、轉型升級的積極作用，助力駕培行業品質化、智能化、低碳化發展。
在總結試點工作成效基礎上，形成可復制、可推廣的經驗，更好地滿足人民群眾多元化、高品質的駕駛培訓服務需求。試點時間從2023年1月持續至2025年12月，試點工作結束后將視情在全省范圍內推廣應用。
按照要求，申請試點工作的駕校，應符合在省駕駛培訓監管服務平臺備案的一級駕校、2022年度企業誠信評價結果AAA級及以上等四方面條件。同時，申請試點工作的駕校，還應具有智能駕駛培訓模擬器、智能機器人教練車等設備。
無人駕培節省成本提高通過率
實際上，“智能駕培”的使用已經在廣東一些駕校展開。
2021年，白云區金沙洲就成立了廣州首個智能駕培基地。到該基地參加培訓的學員，從報名到畢業拿證，整個流程可以在APP一站式完成。全過程做到配套服務線上完成、培訓數據云端共享、培訓流程線上預約、線下人工智能系統支撐，實施安全可靠高效的無人教學。
具體來說,就是利用人工智能及物聯網技術，將人性化、標準化教學程序植入至機器人教練當中，全程指導學員練習。通過車輛安裝的遠近雷達和整個場地的電子圍欄布防，保證整個教學過程的安全。
“無人駕培節省了大量的教練人力，成本更低，且能為學員提供更加精準的教學輔導，提高駕考通過率。”行業有關專家認為，“目前的模式以年輕人為主，標準化教學的推廣還可實現異地教學，打破區域限制，讓駕培更加靈活。”
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