■“廣東經(jīng)濟(jì)開新局”系列述評

開足馬力趕訂單、忙生產(chǎn)，車間生產(chǎn)線一派火熱景象；機(jī)械臂靈活翻轉(zhuǎn)，產(chǎn)品迅速組裝成型，生產(chǎn)全流程實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理；“飛地”變熱土，產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移迎來突破進(jìn)展……今年以來的廣東，處處可見抓項(xiàng)目、忙生產(chǎn)、促投資的圖景，“拼出”一派新氣象。

【資料圖】

在國際形勢錯綜復(fù)雜、國內(nèi)外需求減弱等風(fēng)險挑戰(zhàn)下，一季度廣東工業(yè)生產(chǎn)增速轉(zhuǎn)正，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長1.4%；工業(yè)投資增長29.4%，占固定資產(chǎn)投資比重5年來首次超過30%，“壓艙石”作用凸顯。

在多項(xiàng)工業(yè)生產(chǎn)指標(biāo)迎來拐點(diǎn)的同時，廣東大力實(shí)施“智能化+”賦能升級，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)存量“煥新”，持續(xù)向新興產(chǎn)業(yè)要動力、向產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移要空間。澎湃動能推動下，廣東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型邁上新臺階、打開新天地。

勢頭強(qiáng)勁??

多項(xiàng)工業(yè)生產(chǎn)指標(biāo)迎來拐點(diǎn)

“工廠訂單很旺，我們要趕緊下單才能趕上供貨期?！边B日來，粵企車間生產(chǎn)線熱火朝天的景象讓法國采購商法比安·德桑為之驚嘆。參加完廣交會后，他就忙著前往佛山、廣州等地的工廠考察，“生產(chǎn)線很先進(jìn)，產(chǎn)品品質(zhì)更好，我們要擴(kuò)大合作”。

面對復(fù)雜的國際環(huán)境和國內(nèi)市場的“三重壓力”，工業(yè)大省廣東彰顯強(qiáng)大韌性和潛力，一季度多個工業(yè)生產(chǎn)指標(biāo)迎來拐點(diǎn)。

制造業(yè)扭轉(zhuǎn)下行態(tài)勢。一季度，廣東規(guī)模以上工業(yè)增加值0.90萬億元，同比增長1.4%，增速比1—2月提高2.9個百分點(diǎn)。

基礎(chǔ)設(shè)施投資加快增長。基礎(chǔ)設(shè)施投資從去年年初的負(fù)增長恢復(fù)到全年增長2%，再到今年一季度增長13.4%，對全省投資起到重要支撐作用。

貨運(yùn)物流持續(xù)恢復(fù)。一季度，全省貨運(yùn)量增長1%、月度累計增速自去年以來首次轉(zhuǎn)正，鐵路貨運(yùn)量增長1.3%，民航貨運(yùn)航線不斷加密，白云機(jī)場今年以來已新開廣州往返青島、南京、重慶、寧波等地貨運(yùn)航線。

工業(yè)生產(chǎn)的積極變化還表現(xiàn)在先行指標(biāo)上，透露出長期向好的態(tài)勢。

今天的投資，就是明天的產(chǎn)出。今年一季度，廣東工業(yè)投資增長29.4%。需要注意的是，這是在去年34.8%增速的高基數(shù)上實(shí)現(xiàn)高增長，尤為不易。

其中，既有擴(kuò)大有效投資的新增量，更有高技術(shù)投資的“含金量”。一季度高技術(shù)制造業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)投資分別增長35.1%、30.5%，新動能投資持續(xù)壯大。

項(xiàng)目建設(shè)快馬加鞭。截至3月底，249個今年計劃新開工的省重點(diǎn)項(xiàng)目已開工89個，開工率36%，高于去年同期。

企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活躍。一季度工業(yè)用電量增長1.9%、比1—2月回升1.6個百分點(diǎn)。3月份全省開票銷售、購進(jìn)金額分別增長11.4%、12.3%。

“一個個積極向好的數(shù)據(jù)背后，是廣東在‘制造業(yè)當(dāng)家’的明確導(dǎo)向下，支持工業(yè)持續(xù)恢復(fù)的有利因素不斷疊加，廣東工業(yè)迎來發(fā)展的黃金時期。”省政府參事杜重年認(rèn)為，短期看，廣東工業(yè)經(jīng)濟(jì)走向向好；長期看，投資力度大，后勁很足，前景樂觀。

存量“煥新”??

“智能化+”賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級

“制鞋是家族三代人的傳承，技改讓這份傳承‘蹚’出新名堂?！睆V東百卓鞋業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人馮宇超說，公司升級更換部分智能化機(jī)械設(shè)備，購置自動化成型流水線，日產(chǎn)能同比提高了15%，每年有200萬雙安全鞋靴遠(yuǎn)銷海外。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的潛力從何處挖？技改讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)存量“煥新”。一季度，廣東工業(yè)技改投資同比增長17.5%，占工業(yè)投資比重為30.9%。

“只有夕陽技術(shù)，沒有夕陽產(chǎn)業(yè)?！北本┐髮W(xué)政府管理學(xué)院教授路風(fēng)指出，“從需求看，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)依然是高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的主要用戶；從供給看，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的多數(shù)環(huán)節(jié)，依然需要傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提供的產(chǎn)品作為基礎(chǔ)?！?/p>

數(shù)字化持續(xù)為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能。信息化和工業(yè)化的融合，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級，呈現(xiàn)“智能化+”的放大效應(yīng)。

在寶鋼湛江鋼鐵有限公司1750冷軋生產(chǎn)現(xiàn)場，依托5G技術(shù)和數(shù)字化系統(tǒng)，操作人員只需點(diǎn)擊移動設(shè)備上的按鍵，幾分鐘就能快速查看和控制現(xiàn)場設(shè)備，而過去這需要大半天時間?！爸悄苤圃靹?chuàng)造的效益早已超過投入，助推勞動效率實(shí)現(xiàn)2565噸鋼/人年。”該公司副總經(jīng)理韓仁義說。

今年以來，廣東發(fā)布多個助力紡織服裝產(chǎn)業(yè)和食品工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策文件，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步提升產(chǎn)品附加值與品牌溢價，將質(zhì)量優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為品牌優(yōu)勢。

“廣東現(xiàn)代輕工紡織等萬億級產(chǎn)業(yè)集群均屬于體量規(guī)模龐大、亟須轉(zhuǎn)型升級的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，同時還要繼續(xù)打造食品成為新的萬億級。這既是廣東實(shí)現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展的重要手段，又是構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的必經(jīng)路徑?！惫ば挪侩娮游逅彼L、廣東省制造強(qiáng)省建設(shè)專家咨詢委特邀專家王勇說。

增量提質(zhì)??

新興產(chǎn)業(yè)“進(jìn)” 區(qū)域產(chǎn)業(yè)“轉(zhuǎn)”

江門市新會區(qū)司前鎮(zhèn)新會智造產(chǎn)業(yè)園鳳山湖園區(qū)內(nèi)，中創(chuàng)新航江門基地一期項(xiàng)目日前迎來產(chǎn)品下線。一個年產(chǎn)能約35GWh，采用中創(chuàng)新航最新的、全球獨(dú)創(chuàng)的One—Stop電池技術(shù)，行業(yè)領(lǐng)先、綠色智能的標(biāo)桿工廠正式“亮相”。

抓住戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，才能把握未來發(fā)展的主動權(quán)。在技術(shù)和知識越來越成為重要生產(chǎn)要素的當(dāng)下，以重大技術(shù)突破和重大發(fā)展需求為基礎(chǔ)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，正成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

一季度，廣東先進(jìn)制造業(yè)增加值同比增長1.1%，占全省規(guī)模以上工業(yè)增加值比重55.0%；其中，新能源裝備增長21.8%，智能制造裝備增長9.5%，智能節(jié)能型家電增長7.5%。

今年以來，廣東陸續(xù)出臺文件，推動新型儲能產(chǎn)業(yè)營收邁向萬億級，將其打造為“制造業(yè)當(dāng)家”的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)?！霸凇p碳’目標(biāo)下，新型儲能產(chǎn)業(yè)具有良好發(fā)展前景，迎來重大發(fā)展機(jī)遇。”省發(fā)展改革委一級巡視員蔡木靈說。

破解區(qū)域發(fā)展不平衡難題，廣東有序推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，讓產(chǎn)業(yè)在新的空間拓展新增長點(diǎn)——支持粵東粵西粵北各市各打造1個承接產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移主平臺，支持珠三角各市在粵東粵西粵北地區(qū)探索布局建設(shè)“飛地經(jīng)濟(jì)”。

沿著深汕大道一路向東，可見一幢幢現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)化廠房，深汕比亞迪汽車工業(yè)園在其中十分矚目。車間里，自動化生產(chǎn)設(shè)備機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)，各類新能源汽車零部件產(chǎn)品不斷下線。深汕特別合作區(qū)承接深圳東部優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)資源，正加快形成具有競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

在廣東省政府參事、省社科院研究員王珺看來，產(chǎn)業(yè)鏈跨地區(qū)配置推動著研發(fā)地區(qū)和生產(chǎn)制造地區(qū)之間、珠三角和粵東粵西粵北地區(qū)之間的聯(lián)動發(fā)展。隨著流入粵東粵西粵北地區(qū)的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)一步增多，廣東區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展進(jìn)程不斷提速。

南方日報記者 昌道勵 許寧寧 劉倩