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      礦區來了“新員工”:科技賦能零碳礦山
      發布時間:2023-02-01 09:42:18 文章來源:中國日報網
      礦區來了“新員工”:科技賦能零碳礦山


      【資料圖】

      春節期間,內蒙古準格爾旗經濟開發區。當夜幕降臨,內蒙古鐵辰智能裝備有限公司的研發大樓里的燈早早亮了起來,研發中心主任王興剛正帶領團隊加班加點地推進攻關項目。

      “研發要永遠在路上,早一天出成果,事半功倍;晚一天上賽道,事倍功半。”這樣的理念已深入每個成員心中。一年前,該企業推出了首臺95噸純電動無人駕駛礦用車,標志著他們獲得了無人駕駛和新能源的“雙贏”。

      在準格爾旗一望無際的礦山里,一臺臺滿載煤炭的巨型卡車穿梭其間,卻沒有往日發動機的轟鳴和烏黑的尾氣。走近后人們還會驚奇地發現,行走的卡車駕駛室內空無一人。作為全國煤炭產量最大的縣域,準格爾旗在為全國各地提供堅實能源保障的同時,也在憑借技術創新踐行著綠色、智慧的發展理念。

      從工程師跟車測試,到安全員跟車作業,再到如今的安全員下車、礦車自主行駛,礦車無人駕駛技術在準格爾旗得以飛速發展,高新技術企業的科研團隊功不可沒。

      在鐵辰智能裝備有限公司車間內,機械作業聲此起彼伏,汽車生產零部件整齊列隊,全自動化流水作業生產線馬力全開。企業負責人介紹,來自市內及周邊地區露天煤礦的100多臺訂單已經陸續下線,2023年他們迎來了發展的“開門紅”。

      無人駕駛技術的應用并非一帆風順,研發過程中,難點接踵而至。“露天礦無人駕駛存在著道路沒有明顯標識、通信衛星信號覆蓋弱、定位誤差大等實際困難,我們針對這些瓶頸,逐一進行技術攻堅。”王興剛告訴記者。

      經過研發團隊的努力,最新下線的無人駕駛礦用車采用車輛線控技術,可在礦山現場精準、平穩地完成倒車入位、???、自主避障等項目。同時,車輛配置環境感知系統、行為控制、定位系統及高精度地圖,可按照礦山調度指令在無人操作的情況下完成自動裝載、運輸和卸載的循環作業,實現礦區作業低成本、高效率的目標。

      王興剛指著電腦上的設計圖向記者介紹:“最初我們是以無人駕駛礦用車為主要生產目標的,‘雙碳’戰略目標出臺后,我們及時轉彎,直接切入新賽道。通過與國內知名研發機構的院校合作,開展純電動、氫能等新能源礦用車的技術研發。目前,我們已經成功掌握MCU電機控制器、BMS高壓電池管理系統、VCU整車控制器等核心技術,春節過后將有20臺105噸新能源純電動礦用車下線。”

      王興剛介紹,傳統燃油寬體礦車有一半的成本來自于燃油消耗,每臺車的能耗成本約在57萬元。如果換成純電新能源礦卡,能耗成本將降低到26萬元。從碳排放的角度來講,燃油車每年碳排放53萬噸左右,而純電動卡車的碳排放為零。

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