2018年,威海市獲批國家級跨境電子商務綜合實驗區,是繼青島后第二個獲批的省內城市,跨境電商出口連續五年居全省首位。同時,威海也是中韓跨境電商發展最快的城市,在全國率先同時啟動海運、郵運、空運三種方式的對韓跨境電商直購進口業務。2020年跨境電商進出口額34.6億元,增長74.7%。對韓跨境電商進出口占全國14.6%,出口占全國31.7%。在7月27日上午山東省政府新聞辦舉行的新聞發布會上,威海市有關負責人介紹,下一步,圍繞對韓地方合作,威海市將以跨境電商這一新業態為節點,深化中韓物流合作,充分利用威韓間海運、空運航班密度,暢通中韓海空黃金通道,延伸串聯中日韓海空多式聯運物流通道,進一步推動“四港聯動、整車運輸”進入實質性運營,拓展“威海-仁川-歐美”物流通道,打造東北亞物流樞紐城市。其中,“四港聯動、整車運輸”將進一步放大威海-仁川樞紐作用,通過探索推動整車運輸互通專線,大大壓縮通關環節,減少運輸成本,縮短通關時間。據測算,全流程需要14個環節,21個小時,相比之前物流模式減少8個環節,節省5.3小時。
同時,威海市將加強平臺交流。據悉,在國內端,速賣通已在威海設立了對韓跨境出口首個優選集貨倉,菜鳥正在探索研究“出口韓國電商貨物首爾2日達和韓國全境3日達”的快速服務模式,順豐國際在威海投資一級分撥中心的基礎上,又在威海開通了全國首條“中國--韓國”海運電商專遞。在境外端,韓國汎韓物流開展了跨境電商轉口業務,在綜保區內打造歐美電商貨物發往韓國的中轉倉;韓國趣天網已在威海設立公司,在威海綜保區打造9610出口備貨倉,將對韓出口貨物統一在綜保區倉庫備貨;韓國COUPANG平臺幫助威海企業上線,設立云倉商鋪,深度開展跨境電商綜合服務。
此外,威海將深化通關合作,積極推進中韓往來貨物“一國查驗、兩國互認”,全面推行“一次申報、一次查驗、一次放行”的“三個一”通關作業模式。據悉,2020年,威海口岸進口整體通關時間為18.75小時,出口整體通關時間為1.39小時,無論在省內和全國都名列前茅,口岸費用普遍低于周邊口岸。
下步,威海將持續放大“四港聯動”優勢,本著“立足韓國、銜接東北亞、輻射全球”的目標,將威海打造成為“E攬全球”的跨境電商核心城市。
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