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      全球實時:碳酸鋰大跌下的電池企業樣本:大干快上的億緯鋰能
      發布時間:2023-04-12 21:04:57 文章來源:21世紀經濟報道
      電池級碳酸鋰價格跌破20萬元/噸大關。

      21世紀經濟報道記者 張望 報道

      電池級碳酸鋰價格跌破20萬元/噸大關。

      市場數據顯示,4月12日,電池級碳酸鋰現貨均價下跌0.2萬元/噸至19.8萬元/噸,與年初相比已下跌超60%。


      【資料圖】

      “去年(電池廠商)最大的問題就是上游碳酸鋰價格波動比較大,給成本帶來很大壓力。” 億緯鋰能(300014.SZ)相關人士4月12日下午告訴21世紀經濟報道記者,“現在最大的問題(碳酸鋰價格)得到解決,成本上有所降低,能夠促進銷量提升。”

      不過,碳酸鋰價格持續下降,伴隨價格傳導,對億緯鋰能等電池廠商的營收亦有影響。

      目前來看,產品的盈利水平差不多。”上述億緯鋰能相關人士對此認為,“我們之前是建設期,現在產能開始逐步釋放,規模效應得到了體現。”

      碳酸鋰價格下降提高盈利

      隨著產能的釋放,億緯鋰能業績也在同步爬坡。

      根據業績預告,億緯鋰能預計2023年第一季度凈利潤比上年同期增長100% 至120%,為10.42億元至11.47億元,創歷史同期新高。

      另據2022年度業績快報,億緯鋰能凈利潤為35.1億元,同比增長20.79%。

      進一步查詢可知,包括今年第一季度,億緯鋰能已經連續3個季度實現凈利潤超過10億元。

      2022年第三季度,億緯鋰能凈利潤為13.06億元,而以全年凈利潤35.1億元來看,第四季度僅為8.44億元,但若剔除在當季計提的6.8億元股權激勵費用及2.5億元年終獎金影響,其第四季度業績增長超過100%,并超過市場預期。

      而上游電池級碳酸鋰價格的回落,給了億緯鋰能更多的盈利空間。

      億緯鋰能在接受機構調研時表示,材料價格下降的周期里對公司是有利的,“通常價格聯動傳遞周期大概是2到3個月,材料價格下降的過程中產品的毛利率獲得提升的機會更高。”

      這表明,億緯鋰能存在利用材料價格下降傳導的時間差賺取利潤。

      公司與下游客戶的定價模式,主要結合客戶需求,每家客戶的定價基礎并不一樣。”前述億緯鋰能相關人士對21世紀經濟報道記者說。

      按照億緯鋰能此前披露,其已經在運行和運行比較成熟的有三種定價方式,即價格聯動模式(價格與主材聯動)、定價返利模式(確定一個價格,年底按照碳酸鋰價格的變動情況進行返利)、全年鎖價模式(按照一口價的方式把一年的價格確定下來)。

      億緯鋰能稱,儲能方面,主要客戶基本上采取的是價格聯動的方式,“價格聯動的范圍比較大,除了鋰之外還包括銅箔、電解液等其他主材參與聯動,定價周期是每季度核算一次。”

      受益材料價格下降周期的億緯鋰能,還在提高碳酸鋰自供率。

      2022年7月公告顯示,億緯鋰能與紫金鋰業、瑞福鋰業成立合資公司,預計總投資30億元分期建設年產9萬噸鋰鹽項目。

      而億緯鋰能控股的金海鋰業已有兩個項目正在建設當中,分別是1000噸的氯化鋰項目和10000噸的碳酸鋰項目。

      億緯鋰能此前接受機構調研時稱,在青海大柴旦鹽湖的碳酸鋰產能,初步測算今年會有1萬多噸左右的產出。

      “到2025年,預計公司可以控制的鋰資源供應量可以達到50%左右,現在的碳酸鋰自供率為20%左右。”上述億緯鋰能相關人士表示。

      億緯鋰能還稱,公司在上游產業鏈進行了較全面的布局,隨著上游合資工廠的產出貢獻,不但能增加產品競爭力,而且對盈利能力有較大的正向幫助。

      2022年半年報顯示,億緯鋰能通過與上游公司包括德方納米、貝特瑞、華友鈷業、恩捷股份等設立合資公司,布局了正極材料、負極材料、隔膜、電解液以及鎳、鈷、鋰等上游資源。

      儲能進入產能釋放期

      從2015年以來業績年年增長的億緯鋰能,正在大干快上。

      這兩年公司的產能建設比較快,截至2022年底已經超過100GWh。”前述億緯鋰能相關人士向21世紀經濟報道記者透露,“2023年公司的產能將達到150 GWh,之后至2025年每年增長40 GWh至50 GWh。”

      由此,預計億緯鋰能今年的產能將同比增長50%左右。

      目前,億緯鋰能已有成都、云南、青海及西藏等四個新增生產基地,根據東吳證券研報統計,其產能總規劃超400GWh。

      去年公司的動力儲能產能都在建設期或者試產期,今年開始進入產能釋放期。”上述億緯鋰能相關人士稱,“今年的情況會比去年要更好一些。”

      而儲能將成為億緯鋰能今年確定性高增長賽道。

      根據海通國際研報,億緯鋰能2022年儲能出貨量大增達到10GWh,同比增長900%,市場份額快速增長至7.8%,全球第三。

      “今年儲能下游需求比較旺盛,增長比較明確,預計出貨可以占一半。”上述億緯鋰能相關人士透露。

      按照海通國際研報,預計億緯鋰能2023年儲能出貨量將達到39GWh;東吳證券研報則預計,億緯鋰能2023年動儲收入600億元,其中儲能收入300億元,對應出貨35GWh。

      “公司認為儲能將會是非常重要的發展領域,因此也在積極提高產能及開拓新客戶。后續的發展思路較明確,一邊滿足通訊客戶的需求,同時發力電網及戶儲方向。目前,公司已規劃在武漢投資建設儲能的總部。”億緯鋰能此前接受機構調研時稱。

      根據億緯鋰能規劃,到2025年,儲能產能將超100GWh。

      “公司的儲能產品比較全面,在大儲、戶儲、通信儲能、便攜式儲能方面都有應用。”上述億緯鋰能相關人士表示,“由于需求旺盛,儲能產品議價能力比較強一些。”

      聲稱在儲能方向已籌備多年的億緯鋰能,于2022年10月推出LF560K電池,采用超大電池CTT(CelltoTWh)技術具有560Ah超大容量,循環壽命超過12000次,面向TWh儲能市場,可實現電芯及系統層級的成本雙降,預計在2024年二季度開啟全球交付。

      “大圓柱和大鐵鋰作為公司的王牌產品,會讓我們產品的毛利率跟行業高水平進一步的看齊。”億緯鋰能接受機構調研時表示。

      而億緯鋰能擬發行可轉債募資70億元的投資項目亦與此有關,包括23GWh 圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項目和21GWh大圓柱乘用車動力電池項目,總投資為107.13億元。

      “擬發行的可轉債申請年前就已經提交深交所,正在等反饋,整個流程下來大概需要大半年。”上述億緯鋰能相關人士稱。

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