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                        	它是“最美”旅行車？回頭率不輸保時捷，還不用加油！|每日資訊                        
                            
                        
      							
                            發(fā)布時間：2023-05-17 16:35:31					
                            文章來源：汽車之家
                      
      

                        
      
                        	在電動車市場，旅行和獵裝版本的車型真的是少之又少，非常的小眾，這一次蔚來搶占先機。近日，蔚來官方發(fā)布                        
      

						
						
      
            				

      【資料圖】
      在電動車市場，旅行和獵裝版本的車型真的是少之又少，非常的小眾，這一次蔚來搶占先機。近日，蔚來官方發(fā)布了一組車型圖片，新車將主要面對歐洲市場，同時也會在中國市場進行銷售。
      外觀方面，蔚來 ET5 獵裝版依舊是 Design for AD 設(shè)計理念，扁平化的車頭足夠低矮，拉伸了橫向的視覺寬度，同時也沒有過多的裝飾，非常的簡潔。纖細的頭燈組整體感很強，內(nèi)部為全 LED 光源，有著不錯的鋪路效果。結(jié)合此前發(fā)布的申報圖來看，蔚來 ET5 獵裝版的前風擋上方布有激光雷達，整個車身的前半段與轎車版本沒有任何的區(qū)別。值得一提的是，新車還將提供多種輪圈樣式以及卡鉗供消費者選擇。車身側(cè)面才是這臺蔚來 ET5 獵裝版的精髓之處，旅行車的姿態(tài)展現(xiàn)的淋漓盡致，車頂線條在 B 柱之后緩慢下滑，相比轎車來說能夠提供更大的后備廂空間以及后排的頭部空間。車尾的整體視覺重心比較向下，營造出了比較厚重的觀感。貫穿式的尾燈組也與轎車版相同，后杠底部的擴散器也是提升運動屬性的利器。另外，該車還新增了擾流板。（轎車版內(nèi)飾）
      內(nèi)飾方面目前官方還并沒有透露，預(yù)計與轎車版相同，極簡的設(shè)計也是整個蔚來家族的標志性設(shè)計。動力方面，有望搭載前 150kW 感應(yīng) / 異步電機、后 210kW 永磁 / 同步電機，系統(tǒng)總功率為 360kW。具體數(shù)據(jù)我們也將持續(xù)關(guān)注。
      總結(jié)：
      蔚來的推出可以說是打開了一個全新的細分市場，毫無違和感的車身姿態(tài)相信能夠吸引不少旅行車迷的關(guān)注。那么您覺得這臺車價格會是多少呢？請在評論區(qū)告訴我吧！
                  				            		
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