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【環球時報綜合報道】7月1日零時起“港車北上”政策正式實施,符合條件的香港機動車車主經審批和預約后,可駕駛香港本地車牌私家車經港珠澳大橋珠海公路口岸駛入廣東,預計有約45萬港人受惠。
據港媒6月30日報道,香港海關署理關長陳子達透露,港珠澳大橋珠海口岸44條車道已完成10次升級測試,實現“即開即用”。拱北海關所屬港珠澳大橋海關稱,“港車北上”實施后,海關開放車道數量最多可達48條,使用一站式車輛通關系統,驗放時間不超過20秒。
行政長官李家超表示,“港車北上”便利香港居民以自駕方式經大橋到廣東省作短期商務、探親或旅游,是推動區內經濟融合發展的重要里程碑。從事玉器生意的港商陳先生稱,自恢復通關后,他每月都會以“高鐵+打車”的方式北上跟內地行家交流,換乘輾轉耗費時間。如今實施“港車北上”,他可以直接駕車北上南下,必然便利得多。
澳門《力報》稱,“港車北上”不僅彰顯港珠澳大橋的作用,更進一步令大灣區融合發展全面提速。報道稱,珠海是港人選擇大灣區置業的熱門城市,其城市文化、生活習慣和飲食習慣與香港十分貼近,樓價只有香港的1/5,對港人而言是相當容易實現同城生活的一個地方。通過“港車北上”,香港車主自駕經港珠澳大橋前往珠海,最快只需30至40分鐘,和從香港市區到西貢的時間差不多。中銀香港年初的調查顯示,46%的受訪者考慮在大灣區內地城市置業,作為度假或退休養老之用。中原集團年初公布的成交統計表明,2019年港澳人士購置大灣區住宅成交約2765宗,金額達74.1億港元。雖然疫情期間有所下降,但今年復常后,港人重燃到大灣區內地城市置業的熱情,不少人開始咨詢相關流程。有港媒評論稱,“港車北上”啟動后,大灣區一小時生活圈不是夢。香港往來廣東更加方便,且可以自己控制時間,北上置業是不錯的選擇。(楊偉民)
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