Battle到底 吉利繽越將繼續(xù)硬剛合資鋼炮
發(fā)布時間：2019-09-09 14:44:08
文章來源：網易汽車
提到鋼炮，人們首先會想到高爾夫、福克斯、思域等幾款熱門車型，現(xiàn)在有一款中國品牌的Hot Hatch，想要與這一眾老牌勁旅展開正面硬剛，這就
提到“鋼炮”，人們首先會想到高爾夫、福克斯、思域等幾款熱門車型，現(xiàn)在有一款中國品牌的Hot Hatch，想要與這一眾老牌勁旅展開正面硬剛，這就是中國鋼炮——吉利繽越。
本次眾鋼炮集結的場地位于廣州紫泥堂，曾經輝煌的國企工廠，現(xiàn)在轉型成為一處蘇聯(lián)式建筑風貌與工業(yè)硬核藝術氣息兼具的創(chuàng)意園區(qū)，作為一場battle場地再合適不過了。能選擇與眾多合資鋼炮正面PK，能看出繽越的自信，主辦方表示，希望繽越能成為更符合中國年輕人精神的鋼炮。
※全新“時光競速”設計
吉利“繽”系列是吉利品牌和產品年輕化的代表，是迎合年輕消費群體的全新系列，為此設計師基于全新“時光競速”設計理念，演化出基于吉利經典設計而來的革新進化新造型DNA。廠方談到設計主旨是迎合年輕族群對時尚感、自信力量感和運動速度感的審美取向。
吉利全新年輕化造型相比過往更鋒銳鮮明，更富有力量感，全新的“星空回想”式進氣格柵是原先家族“漣漪式”前臉設計的創(chuàng)新演繹，運動版車型上首次使用深邃的黑色LOGO，“回字紋”中網增加一條紅色裝飾條，大燈更是使用了全LED燈源。
※
說到本場競技的重點，吉利繽越主打動力是一款1.5TD的增壓發(fā)動機，搭配7速雙離合的組合。作為一款小型SUV，官方0-100km/h加速時間僅需7.9秒，而百公里油耗為6.1升。
這臺1.5TD發(fā)動機是由吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)而成，最大功率130kW/5500rpm，最大扭矩255N·m/1500-4000rpm，輸出數據在同級中是比較搶眼的，堪稱中國版“鋼炮”。
繽越車內還配備了電子檔桿，這在同級中也是比較罕見的，在底盤結構上是前麥佛遜、后扭力梁的組合。
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操控是鋼炮的靈魂內核，紫泥堂曲折的賽道給了繽越一個表現(xiàn)的機會，無論是坡道、轉彎還是涉水道路，動力響應都很充沛，難能可貴的事，在加速的中后段也還能提供不錯的持續(xù)輸出，給人一種能量十足的感覺。
對于路面上的砂石、坑洼，繽越也能比較從容的化解掉，減震彈簧的回彈挺干脆的，不拖泥帶水，同時還具有一定的阻尼感，一點也不生硬，一個詞概括就是厚中帶軟，整體風格是偏向舒適的，和同級大部分車型相比，厚重感和質感是比較突出的。
轉向虛位設置的比較合理，給人感覺是靈活但并不突兀，力度上比較適中，畢竟主打的仍然是家用市場。
※ L2級別智能駕駛
智能化是目前汽車發(fā)展的必然趨勢，也是年輕人汽車的“標配”，繽越作為同級唯一標配L2智能駕駛的車型，賦予了鋼炮全新的內涵，成為最智能的鋼炮。
繽越搭載包括ICC智能領航、APA全自動智能泊車、AEB-P城市預碰撞安全、SLIF速度限制提醒功能等一系列智能安全配置，一定程度解放駕駛員手腳，緩解駕駛疲勞。
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“寧減一斤不加十匹”，輕量化對于汽車操控影響尤為重要。繽越采用大量的輕量化技術，如大量的高強度鋼，全鋁合金缸體等，使輕量化系數已達到3.28，獲得同級最強推重比，在保證五星安全、出色的NVH前提下，增強車輛靈活性。
總結：
汽車的發(fā)展經歷了基礎代步、駕乘舒適到駕駛樂趣的幾個階段，對于合資汽車制造企業(yè)，均存在“純粹駕駛樂趣”的明星“鋼炮”車型。繽越作為國內少有的該類車型，在上市8個半月便創(chuàng)造累計銷量超過10萬輛的成績，證明已經打動了中國年輕人的心。
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